Summary: De fysieke constructie van een transformator is cruciaal voor de goede werking ervan. Het moet wo...
De fysieke constructie van een transformator is cruciaal voor de goede werking ervan. Het moet worden gemaakt met behulp van gelamineerde staalplaten die worden gescheiden door een luchtspleet. De lamellen helpen de weerstand van de magnetische kern te minimaliseren. Laminaties verminderen ook het pad van de wervelstroom. Bovendien zorgen ze ervoor dat beide wikkelingen in dezelfde kern worden gewikkeld.
Isolerende componenten van een transformator beschermen de kern en wikkelingen en bieden ondersteuning aan externe accessoires. Deze componenten zijn meestal gemaakt van gefabriceerde gewalste staalplaten en uitgerust met ingebouwde koelbuizen en hijshaken. Sommige transformatoren gebruiken ook aluminiumplaten om hun gewicht te verminderen. Terminals en bussen zijn andere belangrijke componenten. Ze verbinden voedings- en belastingskabels en zijn verbonden met de wikkelgeleider.
De basis
onderdelen van een transformator zijn de kern, primaire wikkelingen en secundaire wikkelingen. Ze omvatten ook het beveiligingsrelais en het isolatiemateriaal. Andere belangrijke onderdelen van een transformator zijn de conservator, de olietank, de explosieklep en de kraanwisselaar. Elk van deze onderdelen speelt een sleutelrol in de algehele werking van de transformator.
De primaire en secundaire wikkelingen van een transformator zijn gemaakt van koper. Ze zijn geïsoleerd en hebben twee verschillende magnetische circuits. Het hoofdlid is de kern, terwijl de zijtakken de helft van de stroom dragen. De middelste ledemaat is over het algemeen twee keer zo groot als de buitenste ledematen. De wikkelingen lopen rond de binnenkant van de middelste arm en de hoofdring om lekkages te voorkomen.
1: Werkomgevingstemperatuur: -30 ° C ~ 55 ° C
2: Vochtigheid werkomgeving: relatief: 10%~90%: Absoluut: <29g/m
3 zonder condensatie 3: Opslag omgevingstemperatuur: -40°C ~70°C
4: Werkhoogte: 0-4000 meter, nominaal vermogen onder 2000 meter, boven 2000 meter, voor elke 100 meter stijging, derating 1%
China Manganin-shunts Fabrikanten
Engels