Summary: Transformatoren moeten verschillende belangrijke componenten hebben om effectief te zijn. Zo moet...
Transformatoren moeten verschillende belangrijke componenten hebben om effectief te zijn. Zo moet er een koelmechanisme zijn, zoals een koelradiator of vinnen, om de transformator koel te houden. Dit mechanisme is nodig voor een hogere efficiëntie en betere prestaties. De wikkelingen van de transformator zijn samengesteld uit meerdere windingen van koper.
De kern van de transformator bestaat uit gelamineerde staalplaten. De kern is de hoofdcomponent, die de flux van de primaire naar de secundaire kant doorgeeft. De secundaire wikkeling voltooit de beweging van de flux vanaf de primaire zijde. De magnetische kern is gemaakt van gelamineerde staalplaten en bevat een lage-reluctantiebaan. Dit zorgt voor continuïteit van het magnetische pad.
De belangrijkste
onderdelen van een transformator zijn de kern en de wikkelingen. De kern is het deel van de transformator dat een gecontroleerd pad biedt voor de magnetische flux. Het kan een massieve staaf van staal zijn of een gelamineerde staalplaat. Deze constructie helpt warmte te verminderen en wervelstromen te verminderen. Naast de kern hebben transformatoren verschillende andere onderdelen, zoals de wikkelingen, bussen en olieconservator.
Transformatoren gebruiken isolatiemateriaal om de kern te beschermen. Deze materialen moeten van hoge kwaliteit zijn. Een slecht geïsoleerde transformator veroorzaakt ernstige schade. Om dergelijke schade te voorkomen, moeten de isolatiematerialen goede diëlektrische eigenschappen hebben. Ze moeten ook goede mechanische eigenschappen hebben. Isolatiematerialen moeten ook bestand zijn tegen hoge temperaturen.
De transformatortank beschermt de wikkelingen en de kern en biedt ook ondersteuning voor externe accessoires. Meestal is de tank gemaakt van gewalste staalplaten en voorzien van hijshaken en koelbuizen. Om het gewicht te verminderen, kunnen transformatortanks ook van aluminiumplaten worden gemaakt. Deze materialen zijn echter duurder dan staalplaten. Naast de tank hebben transformatoren ook bussen en aansluitingen. De eerste wordt gebruikt om de belastings- en voedingskabels aan te sluiten, terwijl de laatste dient als container voor de transformatorolie.
Een ander onderdeel van een transformator is de transformatorontluchter. Dit apparaat is gevuld met silicagel en werkt als een vochtfilter, waardoor wordt voorkomen dat vocht de olie van de transformator binnendringt. Als dit niet het geval is, zal de olie uitzetten, wat leidt tot intern falen. De ontluchter regelt het vochtgehalte van de transformator en maakt verbinding met de hoofdtank.
1: Werkomgevingstemperatuur: -30 ° C ~ 55 ° C
2: Vochtigheid werkomgeving: relatief: 10%~90%: Absoluut: <29g/m
3 zonder condensatie 3: Opslag omgevingstemperatuur: -40°C ~70°C
4: Werkhoogte: 0-4000 meter, nominaal vermogen onder 2000 meter, boven 2000 meter, voor elke 100 meter stijging, derating 1%